ダイハツ・タント/タントカスタム、フルモデルチェンジでN-BOXに勝つか?
ダイハツの軽スーパーハイトワゴン、タントが今日からフルモデルチェンジされて発売されました。
OEM先はスバル・シフォン/シフォンカスタム。
今回は気合が入ったフルモデルチェンジで新プラットフォー
ENEOSの新しい決済ツール”ENE KEY(エネキー)”はENEOSセルフSSで使えるSPEED PASS(スピードパス)。
モービル、エッソなどのガソリンスタンドがすべてENEOSになると決まってから約2年たち、エッソはENEOS JETだったりするものの、ほぼすべてENEOSに変わったのではないでしょうか?
もうそこら中エネオスだらけですね。
エクリプスクロスにクリーンディーゼルが追加\(^_^)/
6月13日に発表されましたが、三菱・エクリプスクロスに新たにクリーンディーゼルエンジン搭載モデルが追加されました。
10月の消費税増税に納車が間に合うかはわかりませんが、魅力的なモデル追加です(^^♪
な
珍しいマイナーチェンジ。トヨタ・プリウスPHVが4人乗りから5人乗りへと変わる。
何で最初からそうしなかったの(。´・ω・)?
普通のプリウスとの違いを出したかったから?
そう思うしかないぐらいですが、プラグインハイブリッドのトヨタ・プリウスPHVはマイナーチェンジで5人乗りになりました。 ...
どっちもファイナルエディション。三菱・パジェロとトヨタ・マークX。
平成最後の車に関するビッグニュースは同じ日に発表された三菱・パジェロとトヨタ・マークXのファイナルエディションについてでしょうか。
パジェロ現行モデルは途中でMTモデルや3DRのショートがなくなったりはあったものの、5AT ...
誰も予期しなかったマツダ・ボンゴブローニイバン復活。
マツダ・ボンゴブローニイバンが発表されたと聞いて、「今になって?」と驚きましたが、もちろんOEMで元はトヨタ・ハイエース。
OEM元のハイエースからバンの一部グレードを引っ張ってきただけの貨物用のみで、ワゴンだとかコミュー ...
平成最後の新車、トヨタ・RAV4復活。
かつてホンダ・CR-Vとトヨタ・RAV4はライバル車種でよく売れたSUVだったものの、双方とも一時的に日本市場から消滅しました。
しかし、新型CR-Vが再び登場し、平成最後のいまになってRAV4が復活。双方ともアメリカ市場では ...
三菱・ekワゴン/日産・デイズ、フルモデルチェンジ。eKクロス(イーケークロス)も。
予告されていた通り三菱・eKワゴンと日産・デイズがフルモデルチェンジしました。
同様の車はスズキ・ワゴンR。ダイハツ・ムーヴ、ホンダ・N-WGNとそれらのOEM車。
さて今回注目するところはeKカスタムと
中古車一括査定のUllo(ウーロ)でクルマでクルマを売ってみようとしたハナシ。
今回はオートックワンの運営する”Ullo(ウーロ)”で見積りをとって見ることにした。
なお、売却予定の車は国内メーカーH社の2002年式、4WD、1500ccの5DRハッチバックで走行距離 ...
ホンダのイギリス工場閉鎖のニュースを聞いて。
イギリスのEU離脱の流れでホンダのイギリス工場閉鎖のニュースがはいってきてちょっと経ちました。あとトルコの工場も。
なお、イギリス市場からの撤退と勘違いして販売も撤退するかのように書かれているものもありましたが、販売は継続され ...

