AD(ADバン)は今年11月で消える

2025年1月22日

いつかはくるだろうと思っていたご長寿商用バンの日産・ADの生産終了の報道がありました。NV200バネットは継続されるそう。
かつてはスバル・レオーネバンとしてOEMされたり、ウイングロードをベースにした現行型もマツダ・ファミリアバン、三菱・ランサーカーゴとOEMされたり、NV150と名前の頭についたりしましたがいよいよ生産終了です。
ADの代わりにノートをベースにした商用バンが設定されるなんてこともなく終了。

これで日産のラインナップでADの代わりはダウンサイズしてサクラのSグレードかクリッパーEV、クリッパーバンそれ以上ならNV200バネットが引き続き担うのでしょう。

これでいよいよ乗用車の商用バンの選択肢はプロボックス一択だなと思いましたが、AD生産終了後にあえてプロボックス以外を選ぶとすれば、ソリオやデリカD:2といったプチバンの最安グレードを社用車で使っているところもあるので長尺物を積むのでもなければこの辺の車種が比較対象になるのではないかなと思います。
とは言いつつも実際のところプロボックス以外のステーションワゴン型の車としては同門のカローラフィールダーもいまだ健在なので、案外ステーションワゴン型の商用車は消え去ることはないのかも。