インパルスブルーメタリック！いいね！
トライトンに新色「インパルスブルーメタリック」の追加
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/newsroom/newsrelease/20...ピックアップトラックのトライトンに新色のインパルスブルーメタリックの追加です。
インパルスブルーメタリックはコズミックブルーマイカやライトニングブルーマイカと異なり、日本市場では初めてではないでしょうか。
画像検索だと「インパルスブルーメタリック」だと上から下までブルーインパルスの航空機が出てくる一方、「Mitsubishi impulse blue metallic」だと先々代と先代のトライトン、パジェロスポーツが出てくるのでイメージは湧きやすいかも。
設定されるのはGLSグレードとなっているので、GLSグレードでのみ選べるのが銀系のブレードシルバーメタリックと青系のインパルスブルーメタリックと赤系のレッドソリッド、そしてGSRグレードで選べるのがヤマブキオレンジメタリックとなっています。
地味にうれしいのはクルーズコントロールの作動下限速度を0km/hまで拡大させえている他、キャビンとカーゴスペースの一体感を高めスタイリッシュなフォルムを形成するスタイリングバー（「GSR」グレード専用装備）のレスオプションを設定し、余計だったら初めからつけない選択肢がとれるようになりました。後日発売されたキャノピーやらハードトノカバーをオプションでつけるなら不要でしょうし。
デリカミニに特別仕様車「T Premium Limited Edition」と「G Premium Limited Edition」
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/newsroom/newsrelease/20...特別仕様車「T Premium Limited Edition」と「G Premium Limited Edition」が設定されました。
今回の特別仕様車はお買い得仕様のようで、元のグレードからルームミラーを自動防眩ルームミラー（マルチアラウンドモニター付）に変更することで２万２０００円お安くなるそうです。
デジタルルームミラーなんて過剰でしょというときには願ったりかなったりの設定。
２万だけ⁉となるかもしれませんが、このクラスはそこまでしなきゃいけないぐらいに競争が激しいのだと実感できますね。
[「T Premium Limited Edition」と「G Premium Limited Edition」のカタログ]
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